BMW R 18 TRANSCONTINENTAL - 2024

€ 43.429,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

BLACK STORM (ZWART METALLIC)

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Modelcode: K35
Koppel: 158 Nm
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Referentienummer: 7998874
Typenummer: 0L41

Motorfiets is direct uit voorraad leverbaar!

Opties en Accessoires:
Achteruitrijhulp (05AA), Active Cruise Control (05DF), Anti diefstal alarm (0603), Bandenspanningcontrole (RDC) (0530), Centrale vergrendeling (0417), Dagrijverlichting (0202), Edition (047B), Fabrieksgarantie, Hill Start Control (0204), Intelligent Emergency Call (eCall) (06AC), Koplamp Pro (0219), Marshall Gold Series Stage 2 (064B), Multifunctional indicator lights II (05AF), Pinstriping (035B), Radio software (0395), Stijlvariant Chrome (035A), Tankdop afsluitbaar (017C), Teleservices (06AE), Voertuiginformatie Nederlands (0386)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Oostland Motorrad B.V.

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1970 - Heel modern waren de H-4 halogeenlampen. De brandstoftank was in drie versies leverbaar: 24 liter, 17 liter en een 17 liter exemplaar met verchroomde flanken (de "Toaster tank"), dat eigenlijk alleen voor de export naar de Verenigde Staten bedoeld was en alleen in 1972 en 1973 geproduceerd werd. Alle krukassen maakten slagen van 70,6 mm, waardoor verschillen in cilinderinhoud alleen door wisselende boringen verkregen werden. Hier zou BMW bij de luchtgekoelde boxers aan vasthouden tot in 1995, toen de R 100 R Mystic uit productie ging. De /5 serie kwam waarschijnlijk net op tijd op de markt. De Vollschwingen BMW's hadden het merk door de moeilijke tijden in de jaren vijftig gesleept, maar waren absoluut niet meer geschikt om de opkomende markt in de jaren zeventig te bedienen. Rond 1970 waren met name de Japanse fabrikanten op de markt gekomen met zware, snelle machines. BMW besloot in de /6-serie de R 50/5 niet meer te vervangen, maar het programma "in de hoogte" uit te breiden met de R 90/6 en de R 90 S. Men ging meer aandacht besteden aan het uiterlijk van de motorfietsen.


Motor	Lucht-/vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder boxermotor, 2 bovenliggende nokkenassen met kettingaandrijving
Boring x slag	107.1\|100
Cilinder inhoud	1802
Comp. verhouding	9.6 : 1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische inspuiting/digitaal motormanagement: BMS-O met E-Gas
Ontsteking	Permanente-magneetgenerator 600 W (nominaal vermogen)
Vermogen	91\|67\|4750
Max. koppel	158\|3000
Koppeling	Droge koppeling met een koppelingsplaat
Versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	24
Topsnelheid	180+
ABS	ja
Frame	Stalen frame met dubbel subframe met aangeschroefde draagbalken
Vering voor	Telescoopvork
Vering achter	Stalen tweezijdige swingarm met centrale veerpoot
Remmen voor	Dubbele remschijf, diameter 300 mm, vaste remklauw met 4 zuigers
Remmen achter	Enkele remschijf, diameter 300 mm, vaste remklauw met 4 zuigers
Voorband	120/70 R19
Achterband	180/65 B16
Wielbasis	1695 mm
Lengte	2640
Breedte	970
Hoogte	1500
Zithoogte	740
Drooggewicht
Leverbare kleuren	R 18 Transcontinental First Edition, Blackstorm metallic, Option 719 Galaxy Dust metallic/Titan Silver 2 metallic, Manhattan metallic mat
Beschrijving	Met de R 18 Transcontinental ben je exclusief en luxueus onderweg. Als lid van de R 18-familie staat hij voor de traditie van BMW Motorrad en toch staat hij helemaal in het hier en nu: Zijn onmiskenbare voorkant met de hoge kuipruit en de sterke Big Boxer beloven comfortabel, krachtig kilometergenot. De automatische beladingscompensatie past het onderstel precies aan de belading van de machine aan. En dankzij de voorbereiding voor customizing kun je met jouw R 18 Transcontinental precies dat definiëren, wat je ook op elke rit vindt: Jezelf. Gewoon klassiek #Soulfuel.