DUCATI SCRAMBLER ICON - 2024

€ 12.790,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

0 Km

RED

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

AMAZINGLY FUTURISTIC:
De nieuwe Icon behoudt zijn iconische en onderscheidende uiterlijk, maar introduceert hem opnieuw met een nog moderner ontwerp en componenten.

CHOOSE YOUR MOOD:
U kunt uw Icon personaliseren met 9 verschillende kleuren, waarbij u kunt kiezen tussen de standaardkleuren en de optionele kleurensets.

DASHING BY DESIGN:
Opvallende graphics, strakke zwarte motordetails, een volledig vernieuwd kuipontwerp en een strakker, vlakker zadel.

WHAT A
DASHBOARD!
Opvallend 4,3” TFT-scherm, opgenomen in een dashboard dat een onmiskenbare modern-klassieke uitstraling behoudt.

QUICK SHIFT UP/DOWN:
Dankzij de updates aan de motor kan de nieuwe Scrambler worden uitgerust met Quick Shift Up/Down, verkrijgbaar als accessoire.

NEXT-GEN CONNECTIVITY:
De volgende generatie Scrambler is klaar voor het Ducati multimediasysteem. Verbind uw telefoon met de fiets om verschillende apps te beheren via de stuurbediening.

CORNERING ABS:
Het Cornering ABS vermindert het risico op een botsing bij een noodstop terwijl de fiets schuin staat, waardoor de veiligheid in kritieke omstandigheden wordt vergroot.

DUCATI TRACTION CONTROL
Instelbaar op 4 interventieniveaus die al zijn gekalibreerd en kunnen worden uitgeschakeld.

2 RIDING MODES:
Door de introductie van ride-by-wire zijn er twee rijmodi mogelijk: Road en Sport.

_____________________________________________
Deze motor wordt u aangeboden door Joppen Motoren.
Wij zijn al sinds 1978 dé fullservice motorspeciaalzaak voor zowel gebruikte als nieuwe motoren. Mocht u interesse hebben in het inruilen van uw motor neem dan eens contact met ons op via 040 206 2033, wij ruilen alle merken en type motoren in.

Bij zowel inkoop als inruil bieden wij een eerlijke prijs voor uw motor en zorgen voor directe betaling en vanzelfsprekend ook voor de vrijwaring van uw kenteken!

Mocht de aanschafprijs of het bij te betalen bedrag (net) te hoog zijn voor uw budget? Wij vinden het niet meer dan normaal om het u mogelijk te maken om het totaalbedrag of restbedrag in termijnen te betalen.

De beste ervaring krijgt u, zoals u zelf wel zal weten door middel van een proefrit. Bel ons vooraf even op en wij zorgen ervoor dat u, op een voor u gewenst tijdstip, de betreffende motor kunt uitproberen.

Volg ons op Facebook, Instagram en LinkedIn en ben als één van de eerste op de hoogte van onze recentste en belangrijkste informatie. Ook onze website is altijd up-to-date met de laatste voorraad motoren, nieuwsberichten, evenementen en acties: www.joppen.nl.

Geïnteresseerd? Neem contact met ons op of stuur ons uw gegevens zodat wij met u contact op kunnen nemen. Wij vertellen u alles wat wij weten over de motorfiets zodat u weet wat u koopt.

Meer foto's kunt u vinden op onze website www.joppen.nl als ook extra informatie omtrent garantie en afleverbeurt en bijbehorende kosten.

Joppen Motoren
Strijperdijk 3D
5595XM Leende
T. 0402062033
E. info@joppen.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Joppen Motoren

Bericht

Website

Leende, Noord-Brabant

040-2062033

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het Sekundär Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.


Motor	L -Twin cilinder, Desmodromisch distributie , 2 kleppen per cilinder , luchtgekoeld
Boring x slag	88\|66
Cilinder inhoud	803
Comp. verhouding	11,0:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische brandstofinjectie , 50mm kleppen
Ontsteking
Vermogen	73\|54\|8,250
Max. koppel	67\|5,750
Koppeling	APTC natte-multiplaat met mechanische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	13,5
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen Trellis buizenframe
Vering voor	Ohlins volledig verstelbare 48mm USD vorken met TiN behandeling
Vering achter	Kayaba achtervering, verstelbare pre-load
Remmen voor	330 mm schijf , radiale 4 - zuiger remklauwen met ABS als standaarduitrusting
Remmen achter	245 mm schijf , 1 - zuiger zwevende remklauw met ABS als standaarduitrusting
Voorband	Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
Achterband	Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
Wielbasis	1,445
Lengte	2,165
Breedte	845
Hoogte	1,150
Zithoogte	790
Drooggewicht	170
Leverbare kleuren	62 Yellow, Atomic Tangerine
Beschrijving