HONDA NC 750 S DCT - 2016

€ 6.395,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

13767 Km

Zwart Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Honda NC750 S DCT ABS Nieuwstaat!
6.395,- of vraag vrijblijvend financiering aan !

Opties en Accessoires:
• Nieuwstaat!
• ABS
• bj. 2016
• 13.767 KM
• Incl. volledige service beurt
• Nieuwe set banden
• DCT schakelen zonder koppeling
• Boekje
• Sleutels compleet
• 10 dagen gratis allrisk verzekering ( op aanvraag bij de koop )

Veel enthousiasme en passie! Dat is Verbeek Motoren in Brabant. Wij hebben jarenlange ervaring in de motorbranche. Zo beschikt het team al ruim vijftien jaar over de nodige ervaring op het gebied van in- en verkoop van motorfietsen en het onderhoud daarvan. De passie voor motoren is omgezet naar een eigen bedrijf met werkplaats, hierdoor voorzien wij onze klanten van hoogwaardige en uitstekende service.
Bij aanschaf van een motorfiets krijgt u gratis 10 dagen all risk verzekering.

Een bezichtiging bij ons is mogelijk op afspraak, op een door u gewenst tijdstip. Ook in de avond of het weekend!

Verbeek Motoren Oirschot

Telefoon / Whatsapp 0031622042482

Instagram / Facebook @Verbeekmotoren

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Verbeek Motoren

Bericht

Website

Oirschot, Noord-Brabant

06-22042482

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

V-STROM DL 650 ABS BLACK RHINO

€ 6.595,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 2010 - Toen de straatversie van de S 1000 RR in 2010 op de markt kwam gaf de fabriek een vermogen van 193 pk op, waarmee de machine meteen de sterkste in zijn klasse zou zijn. De Kawasaki ZX-10R leverde "slechts" 188 pk. Maar de BMW gooide er op de vermogensbank liefst 208 pk uit. Ook bij vergelijkende testen door motorbladen gooide de machine hoge ogen, door zijn bruikbaarheid op de openbare weg. De circuittesten waren minder overtuigend. De superbike racer debuteerde verdienstelijk met de coureurs Troy Corser en Ruben Xaus in 2009, maar in de eerste jaren moest men het hoofd buigen voor de meer ervaren concurrenten van Ducati, Yamaha en Suzuki en de eveneens debuterende Aprilia RSV 4. In 2010 werden Corser en Xaus dertiende en zeventiende in het kampioenschap, in 2011 elfde en vijftiende.