HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE SPECIAL FLHXS - 2016

€ 35.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

17871 Km

Canfy Red Indian Graphics

harley-davidson - street-glide-special-flhxs

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Net bij mij binnen !!!!............... ONE OF A KIND FLHXS 2016 in werkelijke NIEUWSTAAT. Deze bijzonder fraaie special Streetglide 1600CC met exclusief paintset Candy-Red / Indian Graphics steelt de show. Kosten nog moeite bespaard om deze touring op te bouwen zoals hij nu is.....Deze Eye Catcher heeft V&H Big Shot Eliminator uitlaten, 21" Big Spoke voor en achter 16"Big Spoke, Bagger kofferset, La Pere zadel, Bagger Monkey bar en Razor back stretched tank en met 7" daymaker LED koplamp etc etc etc.. Het is een NL 5HD1 motor dus zeker geen import. Zeer lage km stand. Taxatie / vervangingswaarde € 52.000. Opgebouwd door officiele HD dealer Central. Wanneer je interesse hebt ben je welkom om deze Special bij mij te komen bewonderen en jezelf overtuigen van deze zeer fraaie HD. Wil je een proefrit ?................ik zet hem graag voor jou buiten en kan je alles over deze HD vertellen.

MCP Marty's Custom Parts voor vakkundig onderhoud, reparatie en customizing van Harley Davidson motoren. Zeer ruime ervaring waaronder ook in het officiele dealernetwerk.Originele Harley Davidson service parts etc en leveren van ook alle aftermarket accessoires. Tevens ophaalservice, aankoop en consignatie verkoop motoren. Vrijblijvende prijsopgave. Kom gerust eens bij mij langs en de koffie staat klaar. Je bent welkom in de wereld van Harley Davidson. Geopend van dinsdag t/m vrijdag 9.00 tot 12.00 en van 13.00 tot 17.00 zaterdag van 9.00 to 12.00

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Marty s Custom Parts

Bericht

Website

St. Willebrord, Noord-Brabant

06-55790401

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).


Motor	Luchtgekoeld, High Output Twin Cam 103™ met geïntegreerde oliekoeling
Boring x slag	98,4\|111,1
Cilinder inhoud	1,690
Comp. verhouding	9,7:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Ontsteking
Vermogen	\|\|
Max. koppel	138\|3,500
Koppeling
Versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	22,7
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor
Vering achter
Remmen voor	32 mm, 4-zuiger vast
Remmen achter	32 mm, 4-zuiger vast
Voorband	130/60B19 61H
Achterband	BW 180/65B16 81H
Wielbasis	1,625
Lengte	2,450
Breedte
Hoogte
Zithoogte	695
Drooggewicht	356
Leverbare kleuren	Cosmic Blue Pearl, Hard Candy Black Gold Flake, Hard Candy Gold Flake, Velocity Red Sunglo, Charcoal Denim, Black Denim, Deep Jade Pearl, Vivid Black
Beschrijving	Kilometers maken gaat makkelijker dan ooit. Dit is het antwoord op de vraag hoe je een touring machine vol laadt met premium features en toch de gestripte bagger look behoudt. Bekijk de binnenkant van de gelikte Project RUSHMORE batwing kuip, dan snap je wat we bedoelen. Je ziet daar het top-of-the-line 6.5 inch touchscreen infotainment systeem met BOOM!™ Box 6.5 GT audio systeem. En dan de details: in de kleur meegespoten kuiprand, 19-inch Enforcer voorwiel, custom achterlicht en kontje. En da's nog lang niet alles. Yes, hij is gestript, maar de Street Glide® Special is zeker geen karige machine.