HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED 114 - 2020

€ 34.495,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

8846 Km

Two-tone

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Nu bij mij binnen....een pracht van een Ultra Limited FLHTK van MY 2020. Motor is in een werkelijk nieuwstaat. Prachtig two tone paintset. Ultra heeft een zeer lage km stand van maar 8846 en voorzien van volop fraaie fabrieks opties. Een completere motor vind je haast niet. Deze Milwaukee-Eight 114 V-Twin motor heeft een zeer comfortabele zit en heeft nog ruim 1.5 jaar fabrieksgarantie welke ook nog is te verlengen. Dus zorgeloos rijden de komende jaren. Heeft deze motor jou interesse gewekt......? kom hem dan zeker eens bewonderen bij mij en zal ik je alles over deze motor m.b.t. de standaard opties vertellen. En wil je een proefrit.......dan zet ik hem graag voor jou buiten.

MCP Marty's Custom Parts voor vakkundig onderhoud, reparatie en customizing van Harley Davidson motoren. Zeer ruime ervaring waaronder ook in het officiele dealernetwerk.Originele Harley Davidson service parts etc en leveren van ook alle aftermarket accessoires. Tevens ophaalservice, aankoop en consignatie verkoop motoren. Vrijblijvende prijsopgave. Kom gerust eens bij mij langs en de koffie staat klaar. Je bent welkom in de wereld van Harley Davidson. Geopend van dinsdag t/m vrijdag 9.00 tot 12.00 en van 13.00 tot 17.00 zaterdag van 9.00 to 12.00

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Marty s Custom Parts

Bericht

Website

St. Willebrord, Noord-Brabant

06-55790401

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

STREET GLIDE SPECIAL FLHXS

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35’s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.


Motor	Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 114
Boring x slag	102\|114
Cilinder inhoud	1,868
Comp. verhouding	10,5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Ontsteking
Vermogen	\|\|
Max. koppel	164\|3000
Koppeling
Versnellingsbak
Verhouding	9,593
Overbrenging	Ketting, 34/46 verhouding
Starter	electrisch
Tankinhoud	22,7
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor
Vering achter
Remmen voor	32 mm, 4-zuigers, vast
Remmen achter	32 mm, 4-zuigers, vast
Voorband	BW 130/80B17 65H
Achterband	BW 180/65B16 81H
Wielbasis	1625
Lengte	2600
Breedte
Hoogte
Zithoogte	675
Drooggewicht	398
Leverbare kleuren
Beschrijving	De 2019 Ultra Limited Low zorgt voor de ultieme touringervaring in een vlot hanteerbare, volledig uitgeruste machine. Zak in het lage zadel om eindeloze kilometers te maken.